A luta contra a implantação dos pedágios na Mogi-Dutra e Mogi-Bertioga, prevista no Lote Litoral, perdeu mais uma batalha esta semana. O Governo de São Paulo, por meio do Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP), aprovou a modelagem final para o leilão de rodovias do Lote Litoral. A concessão, por 30 anos, abrange 213 km de vias que ligam o Alto Tietê ao Litoral Sul. Os trechos das SP-055, SP-088 e SP-098 passam pelos municípios de Arujá, Bertioga, Itanhaém, Itaquaquecetuba, Itariri, Miracatu, Mogi das Cruzes, Mongaguá, Pedro de Toledo, Peruíbe, Praia Grande e Santos.
Os investimentos estão estimados em R$ 4,3 bilhões e preveem a implantação dos pedágios no modelo free flow nas duas rodovias e que são amplamente rejeitados pela sociedade civil da região.
“Tenho certeza de que será um leilão bem-sucedido. É uma modelagem que trará ganhos para o usuário pela qualidade que será implementada nas rodovias para solucionar os problemas hoje existentes. Será um grande ganho para o Litoral e o Alto Tietê”, destacou o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos).
Com a qualificação, serão iniciados os estudos técnicos para avaliar a viabilidade do projeto e a elaboração dos modelos de negócio para a estruturação da iniciativa. Concluídas essas fases, o edital é publicado e o leilão, realizado.
Repúdio
Nas redes sociais, o prefeito de Mogi, Caio Cunha, reiterou o repúdio pela cobrança: “A nossa luta permanece, e vamos fazer de tudo para barrar essa ideia absurda que não traz nenhum benefício para nossa cidade”. No último dia 7, a Prefeitura de Mogi das Cruzes organizou um ato reforçando a posição totalmente contrária à instalação dos pedágios, reunindo 700 pessoas dos mais diversos segmentos da sociedade civil, no auditório do Cemforpe.
Na ocasião, o prefeito lembrou a previsão de arrecadação com os pedágios da Mogi-Dutra e Mogi-Bertioga nos 360 meses da concessão é de R$ 1,791 bilhão. Com este montante, seria possível, por exemplo, a construção de 119 escolas municipais, 238 obras de mobilidade urbana das dimensões da construção do complexo viário na região da praça Kazuo Kimura, a construção de 1.791 quadras poliesportivas e o custeio do pronto-socorro em todo o período da concessão.
